Description
Le Roscoe 7 est le semi-rigide des cyclistes qui veulent se démarquer et s’éclater sur les trails. La fourche télescopique moelleuse de 140 mm, les roues de 29 pouces et la transmission à large plage de rapports en font un excellent vélo pour les débutants, mais sa nature ludique donnera aussi le sourire aux cyclistes plus expérimentés.
Cadre
Cadre |
Alpha Gold en aluminium, douille de direction conique, acheminement interne des câbles du dérailleur et de la tige de selle télescopique, ISCG 05, boîtier de pédalier fileté, Boost148, axe traversant 12 mm |
Débattement maximum de fourche compatible |
Consultez le manuel d’entretien |
Roues
Moyeu avant |
Shimano TC500 alliage d’aluminium, centerlock, axe traversant 110x15 mm |
Moyeu arrière |
Shimano TC500 alliage d’aluminium, centerlock, axe traversant 148x12 mm |
Blocage roue arrière |
Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Jante |
Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta |
Rayons |
14 g acier inoxydable, noir |
Pièce pneu |
Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
Fond de jante |
|
Taille max. de pneu |
Cadre : 29x2,60 pouces (XS : 27,5x2,60 pouces), Fourche : Voir le fabricant |
Transmission
Levier de vitesse |
Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
Dérailleur arrière |
Shimano Deore M6100, chape longue |
Cassette |
Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses |
Chaîne |
Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
Pédale |
VP-536, plateforme, nylon |
Taille max. de plateau |
1x: 32T (52mm chainline), 34T (55mm chainline) |
Composants
Poignées |
|
Jeu de direction |
FSA IS-2 , 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Frein |
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 |
Disque de frein |
Shimano RT10, centerlock, 180 mm |
Caractéristiques des disques |
Taille maximale des disques de frein - Cadre: 180mm, Fourche: voir le fabricant de fourche |
Poids
Poids |
M - 14,14 kg / 31,18 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |