Trek Rail+ 5 5e gén.

SKU : RAIL+5GEN5


7,599.99 $CAD
Couleur
Taille M
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Le Rail+ 5 est un VTTAE enduro en alliage d’une excellente valeur pour vivre des aventures grandioses. Son solide cadre en aluminium Alpha Platinum s’associe à un amortisseur RockShox Deluxe Select+ RT et à une fourche Psylo Gold RC (160 avant/arrière) pour foncer sur le terrain le plus cahoteux en montagne. Une transmission Shimano Deore 12 vitesses et des freins MT4100 à 4 pistons offrent des changements de vitesse nets et une modulation du freinage sans vider le compte en banque. Ajoutez à cela une tige de selle télescopique TranzX et des roues Bontrager Line TLR 30 tubeless ready pour se lancer sur n’importe quel sentier.

Cadre

Cadre

Aluminium Alpha Platinum, batterie intégrée amovible (RIB
2.0), tube de direction conique, acheminement interne des câbles guidé, Motor Armor, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, ratio de suspension réglable, tube de selle de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, Axe
traversant de 12 mm, débattement de 160 mm

Fourche

RockShox Psylo Gold RC, ressort DebonAir, amortisseur
Isolator RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm

Amortisseur

RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm

 

Roues

Moyeu avant

Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous,
Boost110, axe traversant 15 mm

Moyeu arrière

Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de
roue libre Shimano Micro Spline, Boost148, axe traversant 12 mm

Blocage roue arrière

Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Jante

Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32 trous, valve Presta

Pièce pneu

Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml

Fond de jante

Bontrager TLR

Taille max. de pneu

Cadre : 27.5x2,60", Fourche : Voir le fabricant

 

Système électrique

Batterie

Bosch PowerTube 800 Wh, système intelligent

Chargeur

Bosch standard 2 A, 110 V, système intelligent

Contrôleur

Bosch System Controller BRC3100, système intelligent

Moteur

Bosch Performance Line CX, assistance jusqu’à 20 mph / 32
km/h maximum (assistance jusqu’à 25 km/h maximum dans l’UE et en Asie-Pacifique)

Classification des vélos électriques

Catégorie 1

 

Transmission

Levier de vitesse

Shimano Deore M6100, 12 vitesses

Dérailleur arrière

Shimano Deore M6100, chape longue

Manivelle

E*thirteen E*spec Plus, 160 mm de long

Cassette

Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses

Chaîne

Shimano Deore M6100, 12 vitesses

Pédale

VP-536, plateforme, nylon

Taille max. de plateau

1x : 36 dts

 

Composants

Selle

Bontrager Verse P3, rails en acier

Cintre

Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750
mm

Poignées

Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on

Potence

Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés,
longueur 50 mm

Jeu de direction

Roulement à cartouches intégré, 1-1/8 po. haut, 1,5 po.,
bas, compatible avec verre à angle réglable

Frein

Disque hydraulique Shimano à 4 pistons, levier MT4100,
étrier MT420

Disque de frein

Shimano RT66, 6 trous, 203 mm

Caractéristiques des disques

Taille maximale de disque de frein - Cadre : 220 mm, Fourche
: voir le fabricant de la fourche

 

Accessoires

Garde-boue

Garde-boue personnalisable Trek 27.5"

 

Poids

Poids

M - 25,28 kg / 55,74 lbs (avec produit d’étanchéité TLR,
sans chambres à air)

Poids maximum

Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (vélo,
cycliste et bagages) de 136 kg.