Cadre
Cadre
OCLV Carbon Série 500, transmission TQ, douille de direction conique, IsoSpeed, acheminement interne des câbles, disque à fixation Flat-Mount, fixations de garde-boue, axe traversant chanfreiné 142x12 mm
Fourche
Checkpoint tout en carbone, douille de direction conique en carbone, fixations pour garde-boue, triple fixation pour porte-bagages, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant cannelé 12x100 mm
Poids
Poids
ML - 13,81 kg / 30,45 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximum
Ce vélo présente une limite de poids total maximum (vélo, cycliste et bagages) de 125 kg.
Système électrique
Batterie
TQ 360 Wh
Chargeur
Chargeur TQ 4A
Compteur
Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+
Moteur
TQ-HPR60, 60 Nm, 300 watts maximum de puissance
continue, 350 watts de puissance en pointe
Transmission
Levier de vitesse
Shimano GRX RX820, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano GRX RX822, pignon 51 dts max.
Cassette
Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
Chaîne
Shimano XT M8100, 12 vitesses
Taille max. de plateau
1x : 44 dts
Roues
Roue avant
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm
Roue arrière
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre SRAM XD-R 12 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Blocage roue avant
Axe traversant Bontrager Switch cannelé
Blocage roue arrière
Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible
Pneu
Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, protection
anticrevaison GR, tringle en aramide, 60 tpi, 700x42 mm
Pièce pneu
Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Fond de jante
Bontrager TLR
Taille max. de pneu
50 mm sans garde-boue, 42 mm avec garde-boue
(mesuré, voir le manuel pour plus de détails)
Composants
Selle
Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
Tige de selle
Carbone Bontrager, 27,2 mm, déport de 8 mm,
longueur de 330 mm
Levier de frein
Shimano GRX RX820, 12 vitesses
Caractéristiques des disques
Taille max. des disques de frein : 180 mm avant et
arrière
