Caractéristiques :
- Composé simple ou double, options 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky.
- Options de carcasse EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI), ou Downhill (2×60 TPI)
- Tailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure.
Catégorie : Trail, Enduro, Downhill
Utilisation recommandée : Toutes les conditions de piste
Installation recommandée : Arrière
Performances :
- Vitesse de roulement : 5/10
- Contrôle en virage : 8/10
- Traction au freinage : 8/10
3C MaxxGrip
Le composé 3C MaxxGrip de Maxxis utilise le caoutchouc le plus collant et le plus lent à rebondir que nous proposons dans un pneu de vélo de montagne. Ce composé à traction élevée est le même que celui utilisé par nos meilleurs athlètes de la Coupe du monde de descente et de l'Enduro World Series et est maintenant disponible dans une variété de configurations de carcasse pour couvrir tous les coureurs.
- 3C MaxxGrip + carcasse EXO = Conduite légère sur sentier en conditions humides et glissantes.
- 3C MaxxGrip + carcasse EXO+ = Conduite polyvalente en conditions humides/glissantes.
- 3C MaxxGrip + carcasse DoubleDown = Enduro et e-bikes
- 3C MaxxGrip + carcasse Downhill = Course de descente et vélos électriques à grand débattement.
EXO+
Notre construction EXO+ combine deux de nos meilleurs matériaux anti-crevaison : SilkShield et EXO. La couche de SilkShield s'étend d'un talon à l'autre, tandis qu'une couche d'EXO se trouve le long des flancs. Combinés, ces deux matériaux créent EXO+ qui améliore la protection contre les crevaisons de la bande de roulement de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance aux crevaisons par pincement de 28 %.
