Asics Chaussure Gel-Cumulus 28

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La chaussure GEL-CUMULUS® 28 SUNNY SIZZLE est une chaussure d'entraînement légère conçue pour offrir une sensation de douceur sous le pied pendant votre course.

La mousse FF BLAST™ MAX est l'une de nos technologies d'amorti les plus dynamiques, conçue pour créer des atterrissages doux comme sur un nuage et une impulsion réactive pendant votre course.

La semelle extérieure en FLUIDRIDE® est stratégiquement placée pour assurer des transitions fluides entre les foulées. Un matériau AHAR® LO est également positionné au niveau du talon pour une adhérence et une durabilité accrues dans les zones d'usure.

Inspiration de la collection : Issue de la collection SUNNY SIZZLE, cette chaussure s’inspire des couleurs que l’on découvre en courant au lever ou au coucher du soleil (l’heure dorée). Elle est dotée d’une empeigne légère en mesh sublimé, spécialement conçue pour garder vos pieds au frais et confortables lors de vos courses printanières et estivales. Un dégradé unique orne également l’empeigne et la semelle intermédiaire, complétant ainsi l’inspiration chromatique de l’heure dorée.

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Amorti FF BLAST™ MAX – L’une de nos mousses de semelle intermédiaire les plus dynamiques, alliant une douceur incomparable à un retour d’énergie réactif à chaque pas.
Technologie PureGEL® - Une version plus douce et améliorée de notre technologie GEL® qui conserve toutes les propriétés reconnues qui ont fait sa renommée. Environ 65 % plus douce que la technologie GEL® standard.
Tige en mesh technique - Un matériau en mesh léger et respirant qui réduit le besoin de renforts supplémentaires.
Semelle extérieure FLUIDRIDE® - Le matériau de la semelle extérieure est un mélange d'EVA et de caoutchouc qui offre confort et adhérence sans compromettre la durabilité.
Semelle intérieure OrthoLite™ X-30 - Semelle intérieure offrant un amorti performant et une gestion de l'humidité pour un environnement plus frais et plus sec
Renfort talon en caoutchouc AHAR® LO - Un caoutchouc à densité réduite placé dans des zones clés de la semelle extérieure pour une adhérence et une traction fiables sans compromettre la durabilité
La semelle intérieure est fabriquée selon un procédé de teinture en solution qui réduit la consommation d'eau d'environ 33 % et les émissions de carbone d'environ 45 % par rapport à la technologie de teinture conventionnelle.
Au moins 75 % du matériau principal de la tige de la chaussure est composé de matériaux recyclés afin de réduire les déchets et les émissions de carbone.