Asic Chaussure Novablast 5 Ekiden

SKU : 1011C224


189.99 $CAD
Couleur
Grandeur 8.
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La géométrie de la semelle intermédiaire et de la semelle extérieure de la chaussure de course NOVABLAST™ 5 EKIDEN contribue à produire une foulée dynamique.

L'amorti FF BLAST™ MAX contribue à des atterrissages plus doux et à une impulsion plus dynamique pendant votre entraînement.

La conception de l'empeigne avec une ailette améliore l'ajustement tout en réduisant les mouvements de la languette.

Inspiration de la collection : Cette collection rend hommage à l’Ekiden, une fête traditionnelle japonaise. Inspirée par la germination d’une pousse et la lumière qui vire au vert, elle propose des coloris qui incitent les coureurs à se surpasser. Un effet pailleté symbolise l’éclat des athlètes et l’épanouissement de leur plein potentiel.

  • Tige en mesh technique respirant – Un matériau en mesh léger et respirant contribue à réduire le besoin de renforts supplémentaires.
  • construction de l'aile de la langue
  • Amorti FF BLAST™ MAX – L'une de nos mousses de semelle intermédiaire les plus dynamiques, complétée par une douceur comparable à celle d'un nuage et un retour d'énergie réactif à chaque pas.
  • Semelle extérieure inspirée d'un trampoline – Notre conception de semelle extérieure et de semelle intermédiaire capture davantage de retour d'énergie pour un effet de rebond en mousse amélioré lors de la propulsion.
  • Détails réfléchissants – Visibilité accrue grâce à une luminosité réfléchissante améliorée la nuit et tôt le matin.
  • Semelle extérieure en caoutchouc AHAR® LO – Un caoutchouc à densité inférieure placé dans les zones clés de la semelle extérieure pour une adhérence et une traction fiables sans sacrifier la durabilité.
  • Au moins 50 % du matériau principal de la tige de la chaussure est composé de matériaux recyclés afin de réduire les déchets et les émissions de carbone.
  • La semelle intérieure est fabriquée selon un procédé de teinture en solution qui réduit la consommation d'eau d'environ 33 % et les émissions de carbone d'environ 45 % par rapport à la technologie de teinture conventionnelle.